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2018全国新能源公交车性能评价赛揭晓 宇通客车位

文章来源:澳门金沙网址    时间:2018-12-08

  

原标题:2018全国新能源公交车性能评价赛揭晓 宇通客车位列榜首

2018全国新能源公交车性能评价赛揭晓 宇通客车位

中国网12月5日讯 近日,由交通运输部运输服务司指导,交通运输部科学研究院、中国公路学会客车分会等联合主办的首届新能源公交车性能评价赛(简称评价赛)在重庆举办。

据悉,截止2017年底,全行业新能源汽车推广应用总量超过38万辆,已提前实现原定于2020年全行业新能源汽车30万辆的推广应用目标。其中,新能源公交车从2012年的1.3万辆增长至2017年底的25.7万辆。

交通运输部运输服务司城市交通管理处处长孟秋在致辞中强调,要提升主动维护能力,强化安全制度建设,定期组织安全隐患排查和应急演练等活动,加强安全信息化监管,进一步提升新能源汽车运营安全水平。

据了解,本次评价赛以“推动新能源公交车关键技术水平进步,提升推广应用效果,发现优秀产品”为主题,从能耗水平、续驶里程、动力性能、车内噪声等方面对纯电动公交车辆进行综合测评。

裁判组组长、长安大学教授申福林在接受采访时表示,通过这次比赛不仅可以发现参赛车辆在设计、性能、产品匹配和性能方面的不足,帮助企业找到差距,提高产品质量,还可以促进国家新能源公交客车设计和制造水平的提高。

评价赛吸引了来自宇通客车、金龙客车、福田欧辉等多家车企的16款新能源公交车车型参与角逐,按车辆车长分为10—11米和11—12米两组。最终,宇通客车、金龙客车、中车电动、中通客车、比亚迪、苏州金龙、福田欧辉在内的7家车企共计9款车型获奖,其中宇通客车共获得8项奖项,位列榜首,厦门金龙共获得5项奖项,紧随其后。

评价赛赛程覆盖了城市公交运营中的绝大多数工况,如停车起步、加速、稳速、滑行减速和制动减速停车等。国家客车质量监督检验中心新能源汽车中心副总工程师叶磊表示,通过竞技角逐,评价赛全面考验和展示了新能源公交车的能耗、续驶里程、动力性能等指标。

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